亚洲AV无码乱码国产精品久|欧美激情中文字幕一区二区|日本一区二区二区亚洲欧美|最新国产精品视频网站

當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 行業(yè)看點(diǎn) » 水泥設(shè)備 » 正文

···水泥裝車(chē)機(jī)傳動(dòng)裝置的故障處理

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-17  瀏覽次數(shù):109
核心提示:呂永幸,王書(shū)麗,高宇佳,丁遠(yuǎn)志(駐馬店市豫龍同力水泥有限公司,河南信陽(yáng)464100)0 前 言 我公司包裝車(chē)間有兩套8嘴回裝包裝機(jī)

 

呂永幸,王書(shū)麗,高宇佳,丁遠(yuǎn)志
(駐馬店市豫龍同力水泥有限公司,河南信陽(yáng)464100)

0 前 言

    我公司包裝車(chē)間有兩套8嘴回裝包裝機(jī),每臺(tái)包裝機(jī)有兩套裝車(chē)機(jī),袋裝水泥時(shí)常因裝車(chē)機(jī)故障而停機(jī),主要原因是裝車(chē)機(jī)傳動(dòng)裝置故障所致,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)分析處理恢復(fù)正常,現(xiàn)將其過(guò)程介紹給大家。

1 原因分析

   (1)裝車(chē)機(jī)全日制工作,啟停車(chē)頻繁;間斷開(kāi)機(jī)時(shí),由于裝車(chē)機(jī)上存有包裝好的水泥袋,裝車(chē)機(jī)的瞬時(shí)負(fù)荷大;由于是鏈條傳動(dòng),擺線針輪減速機(jī)所產(chǎn)生的扭力無(wú)處釋放,便通過(guò)鏈條反作用到擺線針輪減速機(jī)鑄鐵機(jī)殼的地腳上,致使驅(qū)動(dòng)裝置地腳孔被掰斷;維修費(fèi)用高,修理困難,一旦地腳孔被掰斷就勢(shì)必更換減速機(jī);由于裝車(chē)機(jī)下部騰空,修理起來(lái)十分困難且不安全。

   (2)裝車(chē)機(jī)傳動(dòng)裝置現(xiàn)為直聯(lián)傳動(dòng),裝車(chē)機(jī)滾筒長(zhǎng),與減速機(jī)配合,同軸性能差,運(yùn)行不平穩(wěn),易造成軸頭斷裂,減速機(jī)空心軸開(kāi)裂,滾鍵槽;直聯(lián)傳動(dòng)配合檢查不易被發(fā)現(xiàn);突發(fā)性故障率高,影響生產(chǎn);更換滾筒及減速機(jī)時(shí)間長(zhǎng),維修費(fèi)用高。

2 改造處理

2.1 改造步驟

    通過(guò)上述分析,我們結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際決定采取以下兩步改造:

   (1)改驅(qū)動(dòng)裝置與裝車(chē)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪間為過(guò)渡三角帶傳動(dòng)。但因從動(dòng)鏈輪是固定在裝車(chē)機(jī)輪軸中間上的,如果將鏈輪、鏈條傳動(dòng)直接改為三角帶傳動(dòng),則必須拆卸裝車(chē)機(jī)輪,費(fèi)工費(fèi)時(shí),十分困難。本次改造中,我們采取了加一過(guò)橋的措施,使改造難度大大降低。

   (2)裝車(chē)機(jī)傳動(dòng)裝置直聯(lián)傳動(dòng)改為鏈條傳動(dòng),軸承座改為兩半軸承座。

2.2 實(shí)施方案

   (1)改驅(qū)動(dòng)裝置與裝車(chē)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪間為過(guò)渡三角帶傳動(dòng)(見(jiàn)圖1)。但因從動(dòng)鏈輪是固定在裝車(chē)機(jī)輪軸中間上的,如果將鏈輪、鏈條傳動(dòng)直接改為三角帶傳動(dòng),則必須拆卸裝車(chē)機(jī)輪,費(fèi)工費(fèi)時(shí),十分困難。本次改造中,我們采取了加一過(guò)橋的措施,使改造難度大大降低。其具體做法是:將擺線針輪減速機(jī)上的鏈輪拔下,安裝在過(guò)橋一端,過(guò)橋另一端裝配一個(gè)B3-150mm皮帶輪,擺線針輪減速機(jī)上同樣裝配一個(gè)B3-150mm的皮帶輪;同時(shí),在原擺線針輪減速機(jī)地腳支撐的位置上加焊過(guò)橋地腳支撐。這樣,主動(dòng)輪的鏈輪與過(guò)橋的鏈輪仍然用原鏈條連接,擺線針輪減速機(jī)上的皮帶輪與過(guò)橋的皮帶輪用三角帶連接。改造后裝車(chē)機(jī)啟動(dòng)瞬時(shí)產(chǎn)生較大的阻力,便在三角帶上得以釋放,從而保護(hù)了設(shè)備。改造至今已經(jīng)過(guò)4年多的運(yùn)行,使用效果十分良好,有效杜絕了驅(qū)動(dòng)裝置地腳螺栓孔被掰斷的事故發(fā)生。

  (2)裝車(chē)機(jī)傳動(dòng)裝置直聯(lián)傳動(dòng)改為鏈條傳動(dòng),軸承座改為兩半軸承座,見(jiàn)圖2、圖3。

 

 

3 效 果

    改造投運(yùn)兩年以來(lái),運(yùn)行穩(wěn)定,解決了裝車(chē)機(jī)傳動(dòng)裝置故障停機(jī)問(wèn)題,并與以前狀況對(duì)比,使用效果良好。

   (1)裝車(chē)機(jī)傳動(dòng)裝置鏈條傳動(dòng)前增加一級(jí)三角帶傳動(dòng)的技改后優(yōu)點(diǎn):①大大降低故障率,提高設(shè)備有效運(yùn)行效率。②節(jié)約維修費(fèi)用,減少勞動(dòng)強(qiáng)度。③故障處理時(shí)間短。④設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。解決了減速機(jī)空心軸開(kāi)裂故障。

   (2)裝車(chē)機(jī)傳動(dòng)裝置直聯(lián)傳動(dòng)改為鏈條傳動(dòng),軸承座改為兩半軸承座的技改后優(yōu)點(diǎn): ①進(jìn)一步降低故障率,提高設(shè)備有效運(yùn)行效率。②進(jìn)一步節(jié)約維修費(fèi)用,減少勞動(dòng)強(qiáng)度。③解決了類(lèi)似故障,
時(shí)間短。

點(diǎn)擊次數(shù):  [責(zé)任編輯:羅明松 林琳 賀光岳] 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明“來(lái)源:水泥商情網(wǎng)”
 
 
[ 行業(yè)看點(diǎn)搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 

 
推薦圖文
推薦行業(yè)看點(diǎn)
點(diǎn)擊排行
?
新手指南
采購(gòu)商服務(wù)
供應(yīng)商服務(wù)
交易安全
關(guān)注我們
售前郵箱: 941119950@QQ.com
售后郵箱: 364905246@QQ.com
中國(guó)水泥商城

24小時(shí)在線客服

周一至周五 9:00-18:00
(其他時(shí)間聯(lián)系在線客服)

东乡族自治县| 周口市| 涟水县| 丰都县| 广东省| 宿迁市| 定西市| 大荔县| 佛冈县| 湖北省| 镇巴县| 霍邱县| 巩留县| 五家渠市| 衡阳县| 渝北区| 苍南县| 梨树县| 松江区| 应用必备| 拜泉县| 达孜县| 辽阳市| 德庆县| 松原市| 勐海县| 长乐市| 石屏县| 平罗县| 泗洪县| 阳谷县| 阳谷县| 岳阳县| 古蔺县| 犍为县| 邵武市| 福安市| 乌兰县| 平阳县| 普陀区| 胶南市|